Aéroport de Paris - Le Bourget

Situé à treize kilomètres au nord-est de Paris, l'aéroport Paris Bourget – le premier aéroport parisien – est depuis 1981, consacré à l'aviation d'affaires. L'aéroport du Bourget est ouvert 24h/24 tous les jours, il accueille tous les types d'avions du jet privé jusqu'aux avions commerciaux et les hélicoptères. L'aéroport est situé seulement à 7.5 km de celui de Roissy Charles de Gaulle.

Aviation d'affaires - Paris le Bourget

D'une superficie de 553 hectares, la plateforme du Bourget comprend trois pistes de tailles différentes (2990 m, 2395 m et 1847 m) et sa propre tour de contrôle. Environ 150 vols d'affaires par jour, une quarantaine de douaniers, une base de pompiers présents 24h/24 et prêts à intervenir, et le personnel de régulation et gestion des pistes. Il accueille environ 130 000 passagers par an et figure parmi les premiers en matière d'aviation d'affaires. Les décollages des avions à réaction, les aéronefs de plus 5,7 Tonnes sont interdits de nuit entre 22h15 et 06h.

L'aéroport du Bourget sert aux avions et hélicoptères dans un service dédié à l’aviation d’affaires ou, plus rarement, des particuliers : avion "taxi", avion propriété de sociétés, jets privés de toutes tailles (petit Cessna, A 320, A 340, Boeing 737...). Les voyageurs qui atterrissent sur la plateforme du Bourget arrivent en peu de temps sur les différents parcs des expositions, centres d'affaires sur Paris, rendez-vous d'affaires ou de loisirs sur la région Ile-de-France, Paris, etc.

Vous pouvez louer votre voiture près de l'aéroport du Bourget, limousine ou voiture avec chauffeur.

Location d'avions et vols au départ du Bourget

Un tiers de l'aéroport est dédié au vol "Corporate" : des entreprises avec leurs propres avions et personnel.

Un tiers est dédié au vol "Charter" : location d'avion. Il est possible de louer un avion où l'on paie à l'heure de vol. La location comprend une "loge" soit 4 sièges - ouvert en principe à tous.

Un tiers est dédié à la "Propriété partagée". Les bénéficiaires paient un abonnement à un terminal d'affaires à l'année qui leur permettent d'accéder à tout moment à un avion privé. Ils paient ensuite le tarif à l'heure de vol.

FBO, maintenance et formation des pilotes

L'aéroport privé du Bourget est un des rares à avoir plusieurs FBO (terminaux privés) présents pour satisfaire les demandes de la clientèle - personnalités, public affaires – avec des espaces dédiés aux VIP, lounge, différents services : salle de conférence, conciergerie, parking privé, salle de repos ou de jeux, salle de prière... Ils permettent à leur clientèle d'arriver très vite depuis leur entrée du terminal vers l'accueil et ensuite le tarmac.

Une centaine d'entreprises de maintenance, équipement et aménagements d’avions et services aéroportuaires sont présentes. Sont présents les centres de maintenance agréés PART145, société de services de type Airbus Helicopters, Cessna, Daher Socata, Dassault, Embraer mais également Aérodesign, Aérostock, Aertec, Mauras, Satori...

Les terminaux d'affaires, centre de formation

7 FBO : Advanced Air Support, Aston Sky, Dassault Falcon Service, Jetex Flight Support, Signature Flight Support, Skyvalet, Universal Aviation France

Les pilotes d'affaires peuvent parfaire leur formation dans les deux simulateurs de vol situés au coeur de l'aéroport du Bourget. Un centre de formation reconnu (FlightSafety International) pour sa qualité accueille un grand nombre de pilotes d'aviation d'affaires pour ce métier bien particulier qui sort de la formation d'aviation grand public. Les hôtels du Bourget sur la zone aéroportuaire permettent d'accueillir les stagiaires en formation.

Plan de l'aéroport du Bourget (A télécharger - PDF - source : Aéroports de Paris)

Grand site et événements du Bourget

A proximité de l'aéroport, de nombreux salons et évènements sont organisés. Le Parc d'exposition de Paris- Le Bourget accueille tous les deux ans le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace et plus d'une trentaine de salons professionnels ou grand public chaque année (Salon Texworld, Tradexpo, Foire Musulmane, VDL, Salon du X...). De même, le musée de l'Air et de L'espace organise diverses expositions et conférences (carrefour de l'air, salon des métiers de l'aéronautique, etc.). Il est également le gardien d'une collection exceptionnelle abordant tous les thèmes de l'air et de l'espace.

Hôtels et transports proches de l'aéroport

Nous vous proposons une liste d'hébergements proches de l'Aéroport du Bourget du haut de gamme à l'hôtel classique, des restaurants, informations sur les différents modes de transports sur le Nord-Est Parisien. Si les hôtels affichent complets à proximité de l'aéroport, pensez à louer une chambre d'hôtel près de la ligne de RER B ou trouvez votre hôtel près de l'A1.

Visiter Le Bourget.

Aller à l'aéroport du Bourget en voiture, en transports en commun

Afin d'accéder en voiture sur Le Bourget nous vous conseillons de prendre par l'A1 et la Nationale 2. Un parking payant est disponible.

Pour accéder à l'aéroport d'affaires du Bourget près du Musée de l'air et de l'espace et/ou au parc des expositions du Bourget vous pouvez prendre les transports en commun :

- RER B - station 'Le Bourget' puis prendre le bus 152 qui est départ/terminus à Porte de la Villette (Paris) au pied du métro ligne 7 (face à la Cité des Sciences).

- Le bus 350 au départ de la Porte de la Chapelle à Paris - descendre à  l'arrêt "Musée de l'air et de l'espace".

- Le bus 148 vient de la ville de Bobigny par le terminus du Métro parisien - ligne 5 -  et gare routière appelée "Pablo-Picasso". Le métro ligne 5 et la gare des bus desservants diverses villes du 93 sont proches de la Préfecture et du Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis. Le métro ligne 5 vous permet d'aller directement à la Villette, Philharmonie de Paris, gare du Nord, gare de l'Est,...

Location de véhicule avec ou sans chauffeur (voiture de grande remise) 
Station de taxis (01 48 62 52 33) sur l'esplanade du musée de l'air et de l'espace

Plan détaillé pour aller à l'aéroport du Bourget - route, RER, bus... (A télécharger - PDF - source : VIPARIS)